همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.
در عین حال خودرویی که تصادف شدیدی داشته است به احتمال زیاد در آینده دچار مشکلاتی در سیستم های مختلف خود مثل بخش برق خود خواهد شد.
در دهه اخیر نیز شرکت‌های سازنده خودرو از ایربگ‌های پرده‌ای در ستون‌ها بمنظور بالا بردن ضریب امنیت سرنشینان استفاده نموده‌اند. ۲–۱- کارشناسی رنگ شدگی بدنه[ویرایش]
کوئل در خودرو یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده برق خودرو است که وظیقه جرقه زدن را برعهده دارد.
کارشناسی خودرو معمولا در همه حالتی شما را از یک خظر جدی نجات می‌دهد و نمی‌گذارد به راحتی در دام دلالان خودرو بیوفتید.
فردی که وظیفه کارشناسی ماشین را بر عهده میگیرد باید در همه امور خودرو از جمله رنگ شدگی بدنه، تست اپشن های خودرو و … تسلط کافی داشته باشد.
از بااهمیت ترین نکات در تشخیص رنگ خودرو لمس زبری بدنه است.
ستون‌های خودرو از دیگر بخش‌های اصلی می‌باشد که محل اتصال ضعیف‌ترین قسمت بدنه، یعنی سقف، به تنه اصلی خودرو به‌شمار می‌روند. اهمیت کارشناسی ستون‌ها به دلیل موقعیت حساس آن‌ها است. با کمی دقت متوجه خواهید شد که محل قرارگیری ستون‌ها و سر سرنشینان در یک راستا قرار دارند.
همچنین دوره کارشناسی رنگ خودرو و دوره کارشناسی فنی خودرو بصورت جداگانه نیز برگزار می‌شود که دانش‌پذیران می‌توانند با توجه به علاقه خود در هر کدام از این دوره‌ها شرکت کنند.
مجله بیمه - مقالات بیمه بدنه - کارشناسی خودرو: راهنمای جامع کارشناسی تخصصی بخش‌های مختلف ماشین
کارشناسان همراه مکانیک با استفاده از دستگاه کارشناسی ماشین ضخامت‌سنج دیجیتال، ضخامت همه قسمت‌های خودرو را به دقت اندازه می‌گیرند. در مواردی که تشخیص لکه‌رنگ با دستگاه امکان‌پذیر نیست، کارشناس رنگ خودرو با استفاده از تجربه خود و دیگر آثار به جامانده روی بدنه، قادر به تشخیص لکه‌رنگ یا قطعات تعویض‌شده خواهد بود.
کارشناس در این بخش باید گیربکس را در تمامی حالات اتومات و دستی مورد بررسی قرار داده و از صحت کارکرد آن اطمینان حاصل کند. زدن ضربه در تعویض دنده پژو ۲۰۶ اتوماتیک، لزوماً همان معنایی را نمی‌دهد که همین ضربه در کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ مشاهد شود. تفاوت این ضربه را فقط کارشناس می‌تواند تشخیص دهد می‌داند. ۳–۲- تست دیاگ[ویرایش]
این موضوع موجب شده تا کارشناسان خودرو، پابه پای صافکارها و نقاشان، در این عرصه پیشرفت کنند و علاوه بر بهره‌گیری از تجربه، به تجهیزات و علم روز نیز در این حوزه مجهز شوند.
اگر در امر کارشناسی خودرو کمی واقع بین باشیم باید به این نکته توجه داشته باشیم که تشخیص کارکرد واقعی خودرو به طور قطعی قابل تشخیص نیست.